九龙湖校区社会实践活动——初一（8）班

发布日期： 2016-01-24 作者：初一（8）班黄珏

　　2016年1月19日下午1时许，我们初一（8）班全体学生在班主任张引老师和二十位家长的带领下，去中国长航船舶重工江苏金陵船厂进行寒假社会实践活动，参观一下我们心中盼望已久的那个庞大无比的建筑工厂。

　　船厂位于长江边，沿着长江的外围行驶，就到了那座充满钢铁气息的船厂。

　　刚刚进入船厂，耳边便传来一声声震耳欲聋的响声，如天上传来的阵阵雷声，顺着那声声巨响望去，一座巨大的零件制作工厂棚出现在视线里，带着黄色安全头盔的工人们穿着海蓝色的制服，在巨大的机器之间忙碌，在巨大的零件只见穿梭。辛勤的蓝色背影，在铁红色钢铁的映衬下，十分显眼。绿色的钢架，从外面看上去纵横交错，随处可见钢板零件和运输平板车。这就是船舶。

　　听介绍船厂的姐姐说，这座船厂的资本有2亿多人民币，实际投资几十亿，这座船厂占地1400亩，一座厂房体积13.5×60×40立方米，共有不下4个这么大的厂房，造的船都是82000吨或35000吨的大型船只，一边听着讲解，我们一边向前走，这就到了船坞。

　　船坞是组装船只零件的地方，是一个大型的无顶厂房比平地凹下去十几米，被油漆好的船只零件通过大的龙门吊从上面放下，通过焊接，一条船就造好了，再通过轮子，推入河水中，运向码头。现在正在建造的是一艘装载汽车的货轮，它是由4-5层组成的，一共可以装载6700辆普通小汽车，还可以再加上装卸工人、水手、船员，大约60人左右。这艘船再过3-4个月，就可以卖给商家了。

　　远处的码头上已经停放了4艘已经是“半成品的”船只，都是84000吨级的大型船只，据讲解员姐姐介绍，上方“楼房”如果被漆成白色，代表这艘船已经快全面完工，2-3星期后，就可以售出了。如果是红色，那么还需要等1个半月左右。

　　近距离观察即将完工的庞大船只，有几条又大又粗的缆绳固定在码头，每条缆绳都有碗口粗。缆绳对于船只来说至关重要，而且要在有微微破损的情况下立即更换，以防缆绳断裂。船锚也可以固定住船只，每一只船锚都有几十公斤重，由一条结实的铁链连接。船身附有救生艇，救生艇为显眼的橙色，在白色楼塔的映衬下格外引人注目。

　　一艘大型轮船的建造期为10-11个月，在这样一个短暂的期限里面制造出这么庞大的建筑实属不易，无数的工人们在这里洒下汗水，换来一艘船只的诞生，船厂的工人们用自己的行动诠释了“辛勤”的意义。

　　下午3时许，我们结束了实践活动，离开船厂。一路上，我们意犹未尽。造船如此不易，其他事情也理同如此。要想建起学习上的“大船”，我们每个人都需要付出很多。想到这，我们8班的孩子都理解了张老师和家长们的良苦用心，相信一定会全力以赴让自己的人生大船杨帆起航！