最美人间四月天,春光明媚,琼花似锦,最是出游好时节。4月28日下午,扬州树人学校九龙湖校区初一(3)班全体同学在老师的带领下来到大运河博物馆开展了政史融合实践活动。


在陈中平、陈独祥、崔沁怡、顾翠霞老师带领下,全班同学分成舟楫小组、诗词小组、思辨小组、宣誓小组,同学们领取任务单,参观走访、讨论交流,感悟运河对扬州的深远影响,探寻未来运河重焕生机的信心所在。
一、古代运河——开凿挖掘意义几许?




一条运河,流淌千年。一部运河史,半部中华文明史。从春秋时期吴王夫差开凿邗沟开始,大运河已经静静地流淌了两千五百多个春秋。这是一条绵延数千里的伟大工程,它不仅是一条连通南北的交通干线和经济大动脉,也是一条流光溢彩的诗词之河。


在陈独祥老师的带领下,同学们参观舟楫馆,对展馆中船只的数量、类型、用途等进行了观察、统计和探究。在小组交流中,同学们更深切感受到大运河在古代无可比拟的运输价值,以及对国家经济、政治、文化、城市发展产生了重大影响,尤其是扬州。运河给扬州带来了繁华的经济,富商大贾、文人雅士常常云集于此。


崔沁怡老师带领诗词小组,在诗词中感受大运河带给扬州的强大财富。唐朝诗人王建写下“夜市千灯照碧云,高楼红袖客纷纷”的诗句,诗人杜牧也曾写下“青山隐隐水迢迢,秋尽江南草未凋。二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫。”来怀念在扬州的日子。李白的“烟花三月下扬州”更是让扬州成为人们心中最美的向往。

大运河与扬州同生共长,因为大运河,扬州注定拥有千年繁华。
二、今日运河——开发保护价值何在?
当代各种交通工具应运而生,开始将古老的运河与帆船甩在了身后,运河还有开发保护的价值吗?
为此,顾翠霞老师带领思辨小组展开了激烈的辩论。

辨题: 运河已经丧失交通运输价值,没必要再开发保护。VS运河的交通运输价值独居魅力,必须开发保护。
通过同学们的精彩辩论,让我们更加清楚各种交通运输工具的各自优势,以及大运河独有的低成本航运价值。重启运河只有经济上的运输价值吗?开发保护运河还有哪些价值呢?同学们纷纷讲述了大运河的生态环境保护价值、旅游文化价值等。
通过活动,大家增强了对大运河开发保护价值的认同,对大运河的开放保护更多了一份责任与担当。
三、未来运河——重焕生机信心何在?
2020年11月13日,习近平总书记在扬州视察,首站来到的就是运河三湾生态文化公园。眺望正在建设中的扬州中国大运河博物馆,总书记赞许扬州是个好地方,并对未来提出期望,要“让古运河重生”。为让古运河重生,我国采取了哪些举措?
宣誓小组从扬州牵头沿线35座城市申遗成功,谈到扬州中国大运河博物馆的建成开放,从大运河文化带建设上升为国家战略,再到江苏设立首期规模为200亿元的大运河文化旅游发展基金,感受党中央和国家对保护开发大运河的决心,相信古运河在新时代一定能不断焕发新光彩。
同学们纷纷宣誓:做好运河守护人,自觉探寻历史文脉,守护运河文化,讲好运河故事,保护运河生态,传承运河精神,展现中国风貌。